Nos instalamos en el futuro del transporte urgente con la apertura de un nuevo centro logístico vanguardista

 

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Nos instalamos en el futuro del transporte urgente con la apertura de un nuevo centro logístico vanguardista

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  • La nave, de 300 m2 y con capacidad para 34 puestos de trabajo, rompe totalmente con el concepto tradicional de oficinas en el transporte exprés

  • Inspirado en las grandes compañías tecnológicas como Google, se trata de un espacio diáfano, cálido y ergonómico que favorece la motivación e interacción entre los equipos de trabajo

 

“Teníamos claro que queríamos algo diferente, un lugar diáfano y vanguardista que rompiera moldes en el transporte exprés y propiciara un concepto distinto de trabajo, algo en la línea de los grandes centros tecnológicos como Google o Amazon. Buscábamos que las nuevas oficinas facilitaran las sinergias entre los equipos de trabajo, con una decoración vanguardista y un mobiliario ergonómico que fomentara la motivación y la productividad. Y la verdad es que estamos muy contentos con el resultado”.

Mikel Urdiain, Director General de ARIN EXPRESS, se refiere así a nuestro nuevo centro logístico, una nave de 300 m2 ubicada al lado de la que continúa siendo nuestra sede central en San Sebastián, y que alberga el Departamento de Logística y Proveedores. Actualmente hay 22 personas trabajando en este centro, aunque tiene capacidad para 34. Un espacio ideado para generar innovación y fomentar la colaboración entre los diferentes equipos.

La apertura de estas oficinas es otro más de los pasos necesarios que hemos ido dando en paralelo a nuestro espectacular crecimiento, con un incremento del 40% en la facturación solo en el último año. Además de las instalaciones de San Sebastián, contamos también con oficinas en Tánger (Marruecos), Barcelona y, desde 2018, Estambul (Turquía), “otro mercado estratégico y de gran potencial para nosotros”, advierte Urdiain. De las 9 personas que trabajaban en los distintos departamentos de ARIN EXPRESS ESPAÑA en el año 2016 se ha pasado a las 39 actuales, y no descartamos nuevas incorporaciones en el corto plazo.

 

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“Nuestro objetivo es consolidarnos como lideres en Marruecos y Turquía, y convertirnos en una de las principales compañías europeas de transporte exprés para las empresas de automoción, aeronáutica, eólica y petroquímica. Pero queremos ir paso a paso y que el crecimiento sea sostenido y sólido”, describe Urdiain.

En ese caminar seguro, vamos a apostar por reforzar aún más los dos pilares que han sustentado el proyecto desde su puesta en marcha en el año 2001.

 

1. EQUIPO HUMANO

“Esencial en el éxito de cualquier empresa”, enfatiza Urdiain.

Por eso seguiremos invirtiendo en las personas, tanto en la formación de los perfiles actuales como en la contratación de otros nuevos.

“Les facilitaremos todo lo que esté a nuestro alcance para que puedan desarrollarse profesional y personalmente: un entorno de trabajo agradable y moderno que fomente el trabajo colaborativo. Lo necesario para que entre todos logremos alcanzar los 4 grandes objetivos que siempre hemos perseguido en ARIN: la rapidez, efectividad, transparencia y seguridad en los transportes urgentes de todos nuestros clientes”, detalla el Director General.

 

2. INVERSIÓN EN TECNOLOGÍA

En ARIN EXPRESS siempre hemos tenido claro que la tecnología debía jugar un papel relevante en la compañía. En el transporte urgente cada minuto cuenta y resulta clave disponer de procedimientos que posibiliten gestionar lo más rápido posible la gran cantidad de información (ARIN EXPRESS colabora con miles de conductores autónomos de toda Europa), agilizar y simplificar los flujos de trabajo y los procesos de toma de decisiones. Y para ello la tecnología es esencial.

Por eso este último año hemos pisado a fondo el acelerador tecnológico con el desarrollo de un ERP hecho a medida por profesionales que conocen en profundidad el sector del transporte exprés. “El salto de calidad que hemos dado ha sido muy grande. Con la nueva herramienta podemos gestionarlo todo desde una misma plataforma: operativa, comercial y administración. Y al tratarse de un ERP de producción propia podemos ir adaptándolo a nuevas necesidades que surjan”, concluye Urdiain.