Peugeot refuerza su apuesta por Marruecos e intensifica el despunte de la automoción en el país africano

 

Transporte a Marruecos

 

Peugeot refuerza su apuesta por Marruecos e intensifica el despunte de la automoción en el país africano

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  • Se acrecienta aún más la necesidad de una red fiable y efectiva de transporte a Marruecos para este sector y otros como aeronáutica

  • En ARIN EXPRESS contamos con oficina propia en Tánger desde 2006. La vasta experiencia acumulada nos permite anticiparnos a los problemas y asegurar que los envíos de nuestros clientes lleguen siempre en tiempo y forma

 

El Grupo PSA está formado por las marcas Peugeot, Citroën y, desde 2017, Opel y Vauxhall. Además, también posee DS Automobiles, una escisión de Citroën que fabrica deportivos de lujo. Es el segundo mayor fabricante de automóviles de Europa, con el 15,4% del mercado, y cada vez es más patente su apuesta por Marruecos. De hecho, justo antes del verano arrancó con la producción de vehículos en su nueva planta de Kenitra, a 90 kilómetros de la capital Rabat, con la que espera alcanzar en 2020 los 200.000 coches anuales, la mayoría para abastecer a factorías europeas. La planta de Kenitra ha llevado consigo al país africano una amplia red de proveedores de componentes para automoción destinada casi exclusivamente a darle servicio.

En definitiva, una intensa actividad -que se suma a la que ya había con Renault y otros fabricantes- que va a requerir de una robusta estructura de empresas de transporte a Marruecos.

De ello sabemos algo en ARIN EXPRESS: contamos con oficina propia en Tánger desde 2006, con equipo tanto operativo como comercial. Profesionales expertos en la organización de entrada y salida de mercancías y en ofrecer soluciones rápidas (porque en el transporte exprés cada minuto cuenta) y adaptadas a las necesidades de las empresas. La oficina de Tánger se suma a las de San Sebastián (nuestra sede central), Barcelona y Turquía.

Facilitamos la gestión integral de los transportes urgentes a las compañías de automoción, tanto en la búsqueda del vehículo más apropiado como en el soporte sobre la documentación aduanera necesaria. Trabajamos con miles de conductores autónomos y de otros socios logísticos de toda Europa, y entre nuestros principales destinos están, además de Marruecos, Francia, Alemania, Rusia, Armenia, Polonia, Hungría, Rumanía, República Checa y Turquía.

 

Óptimo servicio de transporte urgente a Marruecos

Estamos preparados, por todo ello, para ofrecer un óptimo servicio de transporte a Marruecos para automoción. El país se ha convertido en pocos años en el segundo de África en fabricación de vehículos, solo superado por Sudáfrica. Y exporta el 85% de esa producción. Las posibilidades que ofrece para fabricar a costes más reducidos -y con mano de obra cualificada- han hecho que los grandes fabricantes mundiales de coches hayan fijado sus ojos en él. El hecho de que sea la puerta de entrada a todo un continente es otro aliciente más. El puerto de Tánger Med es ya, de hecho, el nuevo motor económico de Marruecos: el primer puerto de África y cuarto del Mediterráneo en volumen de tráfico.

El vicepresidente ejecutivo del Grupo PSA para Oriente Medio y África, Jean-Christophe Quémard, destacó recientemente que Marruecos representa un mercado “estratégico” para la compañía francesa. “Junto a la planta de Kenitra se ha desplegado todo un ecosistema completo, a imagen y semejanza de los que se han desarrollado en otras regiones estratégicas del grupo, con un centro de decisión en Casablanca y otro centro de I+D”, agregó. ¿Se convertirá Marruecos en la nueva potencia mundial del motor?

 

Si tienes alguna necesidad de transporte a Marruecos, contáctanos. Estaremos encantados de ayudarte.