Wie geht ein Transportunternehmen mit den Folgen von COVID-19 um?

 

 

Wie geht ein Transportunternehmen mit den Folgen von COVID-19 um?

. News
  • Die Grenzschließungen verschiedener Länder haben den internationalen Warentransport stark beeinträchtigt

  • Bei Arin Express haben wir bestätigt, dass wir über das beste Team und die notwendigen Instrumente verfügen, um uns an die komplexesten Situationen anzupassen.

 

Wie viele Unternehmen des internationalen Transportsektors hat auch Arin Express die Folgen der Coronavirus-Pandemie gespürt. Dank unseres großartigen professionellen Teams und der uns zur Verfügung stehenden Instrumente ist es uns jedoch gelungen, diesen harten Schlag zu überwinden und zur Normalität zurückzukehren. So gab es einige Veränderungen in unseren Anlagen nach der Rückkehr aus der Selbstisolation.

Wenn Sie an unserer Arbeit interessiert sind und unsere Dienstleistungen benötigen, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

 

Wie wirkt sich die Pandemie auf den internationalen Frachtsektor aus?

Die Grenzschließungen verschiedener Länder zu Beginn der Pandemie hatten zur Folge, dass ein Großteil der Industrie in der Europäischen Union entweder nur noch minimal arbeitete oder ihre Tätigkeit ganz einstellen musste. Darüber hinaus hatte auch die Tatsache, dass viele wichtige Sektoren wie die Automobilindustrie die Produktion einstellten, sowie die Schließung der Grenzen negative Folgen.

Erwähnenswert ist, dass laut einer von der International Road Transport Union (IRU)durchgeführten Studie der Umsatzrückgang der Güterverkehrsunternehmen weltweit im Jahr 2020 18 % betragen wird, rund 550.000 Euro. Zahlen, die den verursachten Schaden widerspiegeln.

 

Viele Unternehmen in diesem Sektor haben ihre Aktivitäten neu ausgerichtet

Bei Arin Express haben wir einige Änderungen an unserer üblichen Arbeit vorgenommen:

  • Wir haben Optionen beobachtet und getestet, die sich zuvor in der anfänglichen Entwicklungsphase befanden oder einfach „eingeplant“ waren.
  • Wir haben begonnen, mit Kunden in Sektoren wie dem Einzelhandel und der Pharmaindustrie zu arbeiten, die bisher beinahe symbolisch in unserem Portfolio aufgenommen waren.
  • Wir haben neue Software-Tools in Betrieb genommen, die wir für einen späteren Zeitpunkt vorgesehen hatten, wie zum Beispiel die Implementierung des e-Cmr.

 

Wie hat sich die Pandemie auf den Außenhandel ausgewirkt?

Die Aussichten haben sich aufgrund des großen Stillstands in der Industrie in Spanien geändert. Das Gleichgewicht zwischen Importen und Exporten ist zunehmend unausgewogen, was die Kosten in die Höhe treibt. Jedes der Länder, in denen wir arbeiten, hat seine eigenen Besonderheiten, die wir Tag für Tag zu lösen versuchen.

 

Die komplizierteste Sache der Verwaltung

In den Monaten März, April und Mai gab es Fälle, in denen aus Spanien kommende Fahrergezwungen wurden, sich einer Quarantäne zu unterziehen. Glücklicherweise hat sich die Situation seit Juni wieder normalisiert.

 

Wie sind die Zukunftsaussichten?

Obwohl es Situationen gibt, die nicht in unserer Reichweite liegen und am Ende zu Unsicherheit führen, blicken wir optimistisch in die Zukunft. Wir haben die Erfahrung gemacht, dass wir in der Lage sind, uns an jede Situation erfolgreich anzupassen. Wir glauben also, dass wir bei Arin Express über die Instrumente verfügen, um dies gegebenenfalls wieder zu tun.

 

Eine sehr wichtige Lektion

Während dieser Zeit haben wir festgestellt, dass es keine Rolle spielt, wie viele Werkzeuge wir haben. Das Wichtigste sind die Menschen, die dahinter stehen. Persönliche Beziehungen sind noch wichtiger geworden.

 

Interessieren Sie sich für den internationalen Straßengüterverkehr? Kontaktieren Sie uns!